“请各封闭收费站、各枢纽匝道有序开通。”随着指挥部发出正式通车指令，7月10日，为期111天、全长74.33公里·半幅的连霍高速沥青路面大修养护工程圆满完工。江苏高养战高温、斗酷暑，严抓质量、抢赶工期、护航安全，全力打造苏北路网养护“示范”工程。          “此次大修工程面临施工区间长、作业周期短、道路病害复杂三大难题。如何打造‘近零感养护’样板工程，需要大家一起集思广益，共同探索。”交通组织协调会上，项目联合指挥部向大家发出倡议。江苏高养科学部署，精细谋划，优化提升“近零感养护”施工组织方案，尽最大可能降低交通影响。一是开展深度调查研究。施工前多次实地勘察，全面调研路况流量和病害特点，预判交通发展态势，为编制交通组织方案提供决策依据；二是实施过程精准管控。多次召开交通组织协调会，反复推演、论证交通组织方案、交叉作业方案、应急预案等，在重要节点设立交通态势感知系统，建立交通拥堵预警和报警体系，确保各分流点及分流线路错峰养护施工，避免局部路段拥堵；三是畅通信息沟通渠道。为保障流量高峰期路段运行通畅，项目部联合一路多方，通过信息提醒、导航诱导、进出口管控、主线强制分流等措施，确保施工期间人、车、机安全，大幅缩短封闭管制时间。         此次连霍高速大修养护工程采用全幅铣刨重铺施工方案，江苏高养坚持打造“精品”工程理念，成立联合督查专班，强化过程控制，提升工程品质。一是系统化管理。通过严控“原材料”质量、执行“首件工程”、落实“四检制”及工序交接制、全面应用“路面质量智能控制系统”、强化试验检测和建立“1+n”质量控制体系，确保项目质量全面提升。二是规范化建设。建立《2024年度连霍高速路面专项大修养护工程施工管理体系》，签订《连霍高速路面专项大修养护工程管理责任状》，严格执行方案制度，全过程管控施工，不断升级工程精细化、标准化水平。三是持续化提升。应用就地冷再生和无人化摊铺等绿色低碳养护技术，助力打造品质工程。此次就地冷再生技术共计实施13车道·公里，节约资金196万元，降低成本23.2%，减少碳排放量90.1%。无人化摊铺基于北斗高精度定位技术，实现对施工碾压轨迹的精准控制，保证了摊铺的均匀性、压实度和表面的平整度。         江苏高养用好党建引领致胜法宝，让“红色引擎”激发苏式养护“橙色动能”。一是成立项目联合党支部。立足共建机制，组建“党员突击队” “技术攻关队” “青年突击队”，积极发挥支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，带领3支作业队伍，200余名“橙色铁军”冲在一线，确保此次沥青路面大修养护工程顺利实施。二是开展“安全生产月”主题党日活动。对全体作业人员进行安全生产警示教育，建立安全作业督查机制，层层签订《安全生产责任状》《施工作业人员安全承诺书》《车辆驾驶人交通安全承诺书》等，树牢安全施工理念。三是创新“党管安全”措施机制。项目联合指挥部第一时间成立安全生产监管领导小组，形成“联合党支部、党员先锋队、各级安全员”的三级工作架构，探索“党建+安全”新模式。坚持每日现场巡查，实施问题调研、收集整理、分类推送、一线办理、跟踪督办“五步工作法”，确保“情况在一线了解，问题在一线解决”，以党建优势推动项目建设提速增效。