春日未醒，寒潮来袭。一场春雪，洒落在苏北地区。时值周末交通流量较大，给苏北高速路网交通带来了不小的压力。3月2日晚至今晨，高养人又一次拉开了紧张而有序的除雪保畅“战斗”。 
       G2京沪高速，除雪一体机穿梭于风雪中，不间断地撒布融雪剂，有效防止了路面积雪结冰。
       降雪初期，徐宿养护中心按照既定计划，共出动了5辆一体机在京沪高速徐宿段进行作业；随着雪情的加剧，高邮养护中心及时伸出援手，支援了2台一体机，使得作业车辆总数达到7台，极大地增强了除雪效率。在这场与时间赛跑的除雪战斗中，徐宿养护中心共撒布融雪剂226吨，累计完成了23车次撒布任务。每一吨融雪剂的撒布，都是对道路畅通的一份保障，都是对司乘人员安全的一份责任。
       截至今晨，中心养护全线共完成了8轮融雪剂撒布和3轮道路铲雪作业。同时，中心还开展了全线道路巡查10趟次，出动装载机11台次，对积雪较为严重的路段进行了重点清理。
       3月3日下午，京沪高速淮安段开始飘洒连绵细雨，至凌晨，受寒潮影响，细雨转为中雪。淮安养护中心迅速行动，组织撒布一体机和除雪铲奔赴一线。采用“机械撒布、前铲后撒”的作业模式，多台撒布一体机连续作战，先对桥面、重要路段进行融雪剂撒布，后结合雪情，开展全线撒布融雪剂工作，并对积雪严重路段进行除雪车在前铲除积雪，撒布机紧随其后均匀播撒融雪剂，加速积雪融化，防止路面结冰。在机械作业的基础上，撒布一体机对互通匝道、收费广场等区域进行撒布作业，确保不留死角。
       为确保除雪保畅效率，一路多方共浴风雪，养护中心和交警、交通执法、京沪公司相关管理处等互相协调、紧密配合，为除雪作业车辆开辟绿色通道，保障除雪工作顺利进行。
       一场突如其来的降雪，遇见了一支万事俱备的队伍。雪停路净，是每一位高养人的目标。
       3月3日，接到天气预警的第一时间，浦南养护中心迅速启动应急响应机制，全员进入24小时备勤状态。“我们对铲雪车、综合撒布车进行了全面检修与调试，融雪剂储备充足，易结冰路段实行分段包干，同时加大了桥梁、互通枢纽等多处重点区域的视频监控密度。”中心主任对此次任务信心满满。
       凌晨，沿海高速灌云北至赣榆段出现雨夹雪，中心立即启动第一轮融雪剂撒布作业。针对连续弯道、重大桥梁路段，采用“机械撒布+人工补撒”协同模式；雪势增强后，中心果断调整策略，对大型桥梁实施“预撒+循环撒布”双重防护，确保桥面冰点始终高于实时气温。此次除雪中心共投入除雪保畅人员37人次，出动巡查车、除雪综合撒布车、铲雪车等车辆设备10台，撒布融雪剂60吨，累计完成110公里双向六车道的除雪作业。
       3月3日夜间起，徐连养护处养护路段陆续降雪，新沂养护中心除雪保畅工作全面开启。凌晨3时，除雪车编队抵达指定路段，开始铲除积雪。除雪车缓缓前行，铲雪板如锋利刀刃，铲起层层雪雾。养护中心与连徐公司调度中心、交警、路政等部门构建联合指挥部、片区协调组、作业队三级除雪指挥体系，实现各方力量的高效整合与统一调度。一路多方共同绘制各路段除雪作业路径图，做到“一队一张图、挂图齐作战”，复杂的除雪作业流程更加清晰化、标准化。
       经过连夜奋战，至3月4日上午，京沪高速、沿海高速、连霍高速、京台高速、济徐高速等养护路段道路积雪已全部清除，通行状态良好。