为持续推动绿色、低碳养护技术深入研究，聚力“双碳”目标，做强“苏式养护”品牌，5月29日，2024年度G30连霍高速沥青路面专项养护工程就地冷再生项目圆满完成首件施工，以“就地冷再生”绿色技术打造苏式养护新质生产力，为江苏交控就地冷再生“绿色养护”施工技术增加了新的宝贵经验和技术支持。         在G30连霍高速沥青路面专项养护工程就地冷再生项目首件施工的现场，机械轰鸣作响，一台大型的就地冷再生机正在将原路面的沥青混凝土进行粉碎，然后混合新的骨料和沥青，再由摊铺机进行摊铺，最后由压路机进行压实。本次就地冷再生技术的运用，相较于以往施工技术，具有多重“绿色”优点：一是相比于传统的铣刨重铺技术，可节约30%的养护成本，并降低70%左右的碳排放，具有显著的经济和环境优势；二是相比于热再生技术，实现了常温拌和、摊铺，减少了有害物质的排放，具有节能、环保、工艺简单等明显的优势；三是相比于厂拌冷再生技术，现场拌合施工可节约土地资源、大幅减少运输费用和时间，提高施工效率和工程经济效益。以本次G30连霍高速沥青路面专项养护工程就地冷再生项目工程量计算为例，相比于铣刨重铺上中面层方案，每施工双车道1km可节约资金91.5万元，成本降低23.2%；减少混合料生产过程中柴油的使用13.14t，降低能耗90.1%。具有巨大的经济与环境效益，是一项真正的绿色低碳技术。        针对本次施工，道路工程处高度重视，多措并举，保障高质量施工。一是调配精兵强将。投入经验丰富的专业技术人员20余名、10余台机械设备，确保本项目在技术管理上精益求精；二是强化材料保障。制定《2024年度G30连霍高速沥青路面专项养护工程材料管理及考核办法》，让材料管理“有据可依”，统一技术指标，做好材料供应及质量管控工作；三是组织细化管理保障。项目部以精细化形式分配施工任务，制定详实的施工计划、明细的安全及质量保障清单，为项目顺利实施奠定了良好的基础。        近年来G30连霍高速车流量剧增、大货车往来占比大、现场警备任务密集，项目部同心协力、科学组织，个人承包“责任田”，明确“稳中求效、安全第一”的施工原则。一是开展实时教育，每天班前对班组成员进行安全提示，配备班组、岗位必需的劳动防护用品，并按要求做好定期更换，强化施工工序和现场管理，确保人员安全；二是根据周边环境加强导流导行和安全监控，最大限度保证交通便利，增加爆闪灯等夜间照明设备，在关键位置加强布置警戒照明系统，定时巡查，缩小驾驶盲区，落实落细安全保通工作；三是强化隐患排查，持开展安全隐患排查“日巡查”常规动作，始终以安全生产“零事故”为原则，保障生产工作。