边坡旁传来修剪机隆隆的机鸣声，路面摊铺呈现一片繁忙的景象，排查和补缺被盗交安小件紧张有序地进行，检测车对路面进行动态“体检”......这是江苏高养迎“国评”工作的现场真实写照。为切实做好迎评工作，公司统筹部署、抢抓进度，确保以领先的养护管理水平、全优的路况质量和良好的路容路貌迎接检查，实现江苏高速继续领跑全国的目标。
统筹安排部署“实”
“各单位要进一步统一思想，坚持一盘棋理念，将迎国检工作作为当前工作的重点来抓......”此次“国评”抽中徐连养护处所辖段落G30B路段共181公里，确定抽检段落后，公司第一时间召开迎国检连徐冲刺专题会议，了解各类资源需求、统筹调配，各兄弟单位集中力量、全力驰援，共提供气割队伍8组、灌缝队伍1支、标线队伍1支，戮力同心打好迎评攻坚战。
为确保迎评工作有的放矢，相关人员集体研讨分析“国评”相关文件，切实学懂研透评分要求和检查标准，落实落细测评规定动作；全面分解工作任务，采取“全面铺开+重点突击”的工作策略，充分考虑台风、大雨、高温等天气不利因素，划分时间节点、倒排施工工期，做到忙而不乱、有序推进；做好人、材、机三方面采购工作，及时与物资中心申请调拨或商讨市场调配，提前备齐备足常规材料、设备，保障迎评工作顺利进行。
靶向发力出拳“准”
“连霍K71+600-K58段落中分带杂草较高，小杂树遮挡轮廓标，攀爬物需清理，枯死蜀桧需补植......”徐连养护处巡查人员在现场仔细地记录着各段落绿化存在的问题。自27日迎评工作启动以来，徐连养护处抽调专班对所辖段落路况开展巡查，全面细致调查摸排线路路况、路容路貌、附属设施等相关情况，梳理各类整治清单，明确迎检工作重点、难点。
围绕“国评”4项重点检测内容，积极开展路域环境整治、交安设施维修、路面破损修补等工作，修剪清除影响安全行车视距的中分带绿植及边坡杂草，补齐被盗的护栏螺栓及其他紧固件，对横向裂缝采取灌缝处理......各项迎评工作正在紧张有序地进行。截至7月31日，已完成路面灌缝5547.9m，护栏板横梁垫片142.69km，中分带绿化修剪147.9km，边坡绿化修剪186.1km，清理小广告197.6km，清理标志牌、轮廓标遮挡物47处，标志牌维修2处，标线出新2305.4㎡。
安全底线坚守“牢”
针对迎评工作点多线长、作业人员密集的情况，徐连养护处扎实开展上路作业人员岗前安全交底，通过安全生产警示教育片再学习、再反思，风险管控措施再部署、再发力，确保在这场“迎评大考”中交上一份满意的答卷。
严格一线作业区布设，在做好警示标志、安全锥桶摆放，机械安全操作，反光标志服着装，劳动防护等基础防护措施的基础上，为每支作业队伍配备一名摇旗手，提醒后方来车辆注意避让；要求中分带绿化队伍和交安设施维修队伍呈锯齿状交叉作业，尽量避免同时占道作业；提高安全生产上路巡查频率，沿各线路逐一落实养护人员安全生产作业规范，及时纠正违章行为，对排查发现的问题隐患逐项销号整改，推进动态清零。
