近日，由江苏高养举办的“热拌超薄磨耗层技术应用总结会”在江苏高养隆重召开。来自宿淮盐公司、江苏高养、扬州大学的专家、学者、技术人员等20余人齐聚一堂，围绕热拌超薄磨耗层技术（重点聚焦T8薄层技术）的应用成果、实践经验、现存问题及未来发展方向展开深入交流与探讨，为推动公路养护技术升级、助力交通行业高质量发展注入新动能。公司党委书记、董事长毕连居，宿淮盐公司党委委员、副总经理蒋建飞，扬州大学代表，以及宿淮盐公司工程养护部、公司道路工程处、工程检测技术中心负责人出席会议。会议由公司党委委员、副总经理刘喆主持。
        本年度，公司与扬州大学联合成功研发出T-8热拌超薄磨耗层技术，并在宿淮盐高速路面中修项目中完成了5.04车道公里的实际应用。该技术能有效修复路面病害，是一种集安全、环保、高效、耐久于一体的高性能预防性养护技术，具备以下显著技术特点：一是结构超薄。摊铺厚度仅为1.5cm，大幅减少沥青和集料等原材料的使用，相比传统铣刨摊铺4cm模式，可节约材料60%。二是具备优异的抗滑性能，有效提升路面行车安全与舒适性。三是独特的材料与结构设计。通过在混合料中掺入高性能外加剂，显著增强沥青粘结力和弹性恢复能力，使粗集料牢固粘结，有效防止高速行车与重载条件下的集料飞散。四是高效的施工工艺。采用一体式洒布摊铺机，一次性完成粘层油喷洒与混合料摊铺，不仅确保层间最佳粘结状态，也大幅提升了施工效率,节约养护时间20%以上。
         项目团队针对T8 薄层混合料的配合比设计进行了多轮试验,通过室内模拟高温、低温等环境，测试得出该混合料动稳定度可达12600次/mm，冻融劈裂≥91%，残留稳定度≥92.5%，成品路面检测横向力系数SFC达到71,渗水系数平均值为30ml/min，构造深度平均值0.72mm等关键指标均远超国家现行规范要求，展示出优异的使用性能。
        下一步，公司将持续推进T-8热拌超薄磨耗层技术在标准制定、混合料级配优化和原材料选择等方面的深入研究，逐步完善施工工艺，推动技术进一步成熟与应用拓展。