党的二十大以来，高质量发展成为全面建设社会主义现代化国家的首要任务，交通强国也成为现代化产业体系建设的重点工作。目前设计施工总承包模式已然成为苏北路网养护工程大势所趋，工程技术检测中心作为公司开拓设计板块的先驱者，必将迎刃而上，打通路公司、项目部、设计合作单位之间的“经脉”，在特色设计服务中铸产品之质，助力公司昂首迈向高质量发展新征程。         凡事预则立，不预则废。检测中心为业主提供更优质服务，建立以下管理制度：一是建立健全设计管理制度，为优化施工图设计、前置设计难点与重点，确保施工图设计审查顺利通过，检测中心建立施工图内审会议制度；为规范护栏设计流程，提高设计调查质量，检测中心组织专业技术人员编制《护栏设计指南》、《护栏设计编制办法》。二是建立养护工程中动态设计制度，在项目实施期间，检测中心抓住轮岗契机，先后安排设计人员至连徐路面项目部、交安项目部、技术科、京沪项目部全过程驻场，一方面切实做好设计服务工作，另一方面使员工能够较为深刻认识施工过程及工艺，从而更好服务于项目生产。三是积极推广“四新技术”，当好推广“四新技术” “排头兵”。本年度苏北路网路面养护工程分别采用了热拌超薄磨耗层、微表处、ARC超韧磨耗层、NRP无车辙沥青路面技术、裂缝非开挖注浆等四新技术，交安设施分别采用免翼强、低变形量新型钢护、桥梁T型法兰、轻质高强钢技术等四新技术。这些新工艺、新技术、新材料的应用响应了“二十大”节能减排号召，提升了苏式养护品牌新内涵，提高了公司核心竞争力。        工欲善其事，必先利其器。随着公司业务量持续扩大，路公司和各养护处要求逐步提高，一支稳定高效的员工队伍是企业实现持续发展的重要支撑和保障。本着践行“苏式养护，服务至上”的理念，主要开展以下培养模式：一是在设计管理人员分工中试行AB角工作，确保项目顺利推进推行。二是为使设计管理人员尽快熟悉工作内容，适应工作需要，利用空闲时间，采用压担子、搭梯子等工作方法，有步骤地进行业务学习培训，相互传授业务知识；三是实施“技术+”的一岗多能工作制度，在专业知识外，还涉及安全管理、信息宣传、招标采购、工程变更、合同管理等多方面。打造“做、写、说”三种能力兼具的复合型人员，为科室全体成员能力与水平的逐步提升提供了坚强的组织保证。
       工程技术检测中心将继续苦练内功，立足服务生产的定位，秉持笃行实干的理念，持续高质量做好路面设计、交安设施设计全过程服务工作。