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试验检测
交通枢纽的“救援驿站”,我们拭目以待
发布时间:2022-10-13 19:49:00   来源:
     为了解决路堵、救援受限等困境,检测中心承接东部公司《步凤枢纽清障驿站建设工程》,计划在步凤枢纽事故多发、易发路段设立“救援驿站”,派驻警力值守,缩短清障力量赶赴救援时间,减少事故占道时间,保证道路正常运营。 
       步凤枢纽清障驿站建设工程设计是检测中心承接首例含路基、路面、护栏、房建、排水、标志、迁改等综合性设计工作,为确保设计质量合规性,保证设计成果安全、功能性满足要求,在设计初期,参考系统内类似工程设计案例,并在沿线多次踏勘,在步凤互通附近选取四个建设地址,经过安全、功能、办公补给、地形、地物、建设难度等多角度比选后,选取在七总河中桥处,此处离盐洛高速与沿海高速交织点约1.5km,对沈海高速高速运营产生的影响较小,且位于几处事故点上游,对事故多发路段可做到全覆盖。
       本次清障驿站设计分办公区与停车区两部分,因用地限制布置于公路隔离栅范围内。其中为提高应急工作人员的安全性,办公区采用下沉式,设置于高速公路坡脚处,上方路侧采用钢筋混凝土护栏提高办公区的安全性;停车区为考虑出车的高效性,设置于高速公路路侧,在车辆大流量期间应急停放警车、路政车、救援车。停车区临高速公路侧固定段护栏采用钢筋混凝土护栏,在进出口设计20m渐变段,设置可移动护栏控制救援车辆进出。同时为改善排水问题,停车区采用混凝土排水沟,办公区采用DN500钢筋混凝土雨水暗管,并在与排水沟衔接及转角处设置检查井。
       2022年10月10日,《步凤枢纽清障驿站建设工程》施工图审查会在东部公司召开,交通运输执法总队沿海支队、盐城市高速二大队、东部公司及江苏高养相关代表出席会议,在听取设计单位汇报后,会议认为本次施工图设计内容翔实、设计合理,满足施工图阶段的工作要求。高速交警从使用方角度提出以下建议:一是停车区左侧固定波形梁护栏调整为混凝土墙式护栏;二是结合相关规范,进一步优化施工图设计。
       本次《步凤枢纽清障驿站建设工程》施工图审查通过,不仅塑造东部高速科学化、预防性养护理念,也巩固东部公司所辖路桥养护品质,充分发挥高速公路在综合交通运输体系的基础性、服务型作用,工程技术检测中心将持续深化苏式养护理念,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。(工程技术检测中心 刘凡)