多方同心 合力攻坚 公司京沪养护处顺利完成G40提速改造工程
发布时间:2020-12-15 16:31:06 来源：
为进一步提高通行效率，更好服务社会公众出行，G40沪陕高速扬州南绕城段限制速度由100km/h提升至120km/h，根据省交通运输综合行政执法监督局与省交警总队联合发布公告要求，在不中断通行的条件下，对该路段内限速标志、标线、电子监控设备等设施予以调整更换。公司京沪养护处接到任务指令后，迅速行动，以强有力的举措，确保提速改造工程顺利进行。
精密部署，确保组织高效
本次提速工程工期仅有15个工作日，京沪养护处第一时间召开工程布置会，并随即启动专项工程保障实施预案。由于工期短、任务急、工程体量大、安全风险高等因素，迅速成立工程指挥部合力攻坚。同时组建5个标线施工组、2个标志施工组、6个交通管制组、2个工料保障组，2个质控组，明确职责分工，确保各司其职、协同作战、高效推进，为工程实施提供坚强组织保障。
精准把控，确保安全作业
本次提速路段集中在G40宁扬K343-K350和扬宁K347-K355范围内，涉及3个收费站互通和1个枢纽。施工高峰期正值春运，区域车流量大、车型复杂，在不中断交通的前提下，给工程施工安全带来严峻挑战。公司京沪养护处指挥部会同辖区交警、路政及京沪公司宁杨管理处共同研讨，结合现场起吊设备多、人员多及固体物件长等特点，在严格遵守国家《道路交通标志和标线》规范的基础上，制定了人工+智能预警组合管制方法10余条，为工程安全施工保驾护航。
精心组织，确保质量要好
京沪养护处以“保障路网品质”为己任，针对工程特点，及时组织施工技术人员对设计图纸进行研究，并多次前往现场勘察，及时将相关建议与设计单位及京沪公司沟通，科学制定施工组织设计和方案。同时启动公司招投标及采购流程确定标牌制作与标线施工单位，确保准备过程规范有序。开工前，指挥部对杆件制作材料、反光膜等级、混凝土标号及反光涂料、玻璃珠等原料进行检查留样，确保原料进口关。施工中，严格按施工程序和安装工艺要求进行技术交底，施工环节质控组全程跟踪旁站，严格按验评标准把好工程质量关。
精准施策，确保速度要快
京沪养护处根据工期和工艺要求倒排施工计划。现场拆除、混凝土浇筑、标牌杆件制作、反光膜更换及路面划线作业均指定节点责任人。同时建立动态日报制度，与交警、路政及京沪公司、参建单位建立信息共享工作机制，紧密协调配合，创新方法措施，严控时间节点，充分利用公司专业化人员和设备优势，依据现场作业量和道路交通流量采取循环作业、梯队作业和批量作业方式交替进行。项目自1月14日启动，在“一路多方”的协同配合下，累计更新标线面积计85处约8300 ㎡；标牌和杆件整体拆除8处，更换22处；基础开挖及浇筑9处；更换反光膜2处约90㎡。工程于1月27日顺利完工，获得了沿线共管单位的一致好评。 （张建兵）
