为了推动江苏交控高质量发展，展望2022年新起点新征程，2月23日上午，江苏交控党委委员、总会计师杜文毅，财务管理部副部长万立业，企管法务部副部长于昌良一行赴江苏高养，就江苏交控高质量发展考核工作开展调研。公司党委书记、董事长茅荃，副总经理、党委委员蒋建飞，副总经理、总会计师、党委委员程银全及相关人员参加了会议。
       调研会上，杜文毅对江苏高养采取的应对举措表示肯定，同时也理解大家的压力和困难。2022年是“十四五”规划的深化年、关键年，他提出，一是从中长期角度完善各级考核体系。当前国资系统考核，利润指标和净资产收益率指标权重较大，而养护行业体量有限，利润持续增长较为困难。从中长期可持续发展角度，可用短期目标与中长期目标相结合的考核方式，更侧重养护的服务性、保畅性功能。二是加强各部门沟通，确保考核指标的合理性。面对预算与考核脱节情况，要求大家主动作为，及时加强沟通，年初预算与考核目标出现差异，公司需要以问题为导向，将能当场解决的问题当场解决，不能解决的汇同江苏交控各部门及相关单位协调联动解决。三是要求财务预算部门，加强预算执行情况的跟踪，及时发现偏差并采取措施。最后，他强调了以前年度审计整改措施的方向，应加强频发问题的风险管控，充分发挥好内部审计的服务和监督职能，突出内部审计作用。
       万立业针对江苏高养与路公司往来对账难等问题，提出了有益的建议，并对以往审计整改问题提出要求，强调现金管理重要性及不相容岗位相互分离风险点控制。于昌良就考核指标的针对性、有效性、挑战性等问题提出了期望，调研结束后将汇同江苏交控相关部门，根据考核指标的科学性和全局性开展论证。
       茅荃简要介绍了公司2021年取得的成绩，并就今年经营目标实现遇到的挑战及推进举措作了汇报。一是重点做好经营体制改革。以华通公司为试点，完成国有治理结构下市场运作的改革。二是积极迎接三个挑战。第一，苏北路网各路公司养护工程计划不确定，年初预算与考核形成较大差异；第二，受疫情影响，养护工作具有不确定性；第三，原材料、人工成本的增长也是公司今年面临的一个难关。三是全面落实七个举措。优化整合公司资源，组建自营施工队伍；提前谋划，迅速启动相关项目的采购工作；强化采购管理，降低采购成本；完善内控管理体系，规范企业经营行为；完善考核机制，创建五型本部，强化服务和监督职能；加快养护基地建设，做全球示范标杆；降本增效，同时加大科研经费投入，实现科研成果的转换。（财务管理部 徐伟杰）